s136电渣发生疲劳损伤的根本原因

  s136电渣在生产或者是使用的过程中,某个部位会出现一些细小的裂纹,虽然是细小的裂纹但是也有可能会扩大到严重的地步,严重削弱s136的承载能力而引起断裂。

  其实s136电渣的疲劳裂纹一般始发生在应力较大的部位,比如尺寸过渡、缺口、刀痕、磨削裂纹等部位,疲劳断裂会产生疲劳处破裂断面或者是突然断裂的粗糙断面两个部分,那么s136电渣发生疲劳损伤的根本原因是什么呢?

  使s136电渣发生疲劳损伤的根本原因是循环载荷。所有增加表面拉应力的因素都加速了冷作模具疲劳裂纹萌生,使其处于高硬度状态。此时,模具钢具有较高的屈服强度和较低的断裂韧性,较高的屈服强度有利于延缓疲劳裂纹的萌生,但较低的断裂韧性会加速疲劳裂纹的扩展速率,降低疲劳裂纹的临界长度,从而大大缩短疲劳裂纹的扩展周期。因此,冷作模具的疲劳寿命主要取决于疲劳裂纹萌生过程中的问题。

  热作模具一般在中低硬度下使用,热作模具的断裂韧性远高于冷作模具。因此,在热作模具中,疲劳裂纹扩展速率低于冷作模具,临界长度也大于冷作模具。热作模具疲劳裂纹的亚临界扩展周期比冷作模具长得多。然而,热作模具表面受到快速冷却和加热,容易引发冷热疲劳裂纹。热作模具的疲劳裂纹萌生时间比冷作模具短得多。因此,许多热作模具的疲劳断裂寿命主要取决于疲劳裂纹的扩展时间。热锻模具在锤击时可能会超载,但疲劳失效更为常见。

  以上就是s136电渣发生疲劳损伤的根本原因,我们在生产和使用过程中对于循环载荷的把控值得注意,对于s136电渣的生产工艺和技术需要进行不断的提升和改进。

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